Авто Страхование
Заголовок: Закон об ОСАГО 2012 года. Связь технического осмотра и страхования.
Содержимое:
<!--break-->
Добрый день, уважаемый читатель.
Эта статья является завершающей статьей серии "Новый закон о техосмотре автомобиля", и в ней будут рассмотрены изменения, которые будут внесены в Федеральный закон "Об обязательном страховании автогражданской ответственности".
Для начала хочу напомнить, что в 2012 году ОСАГО и технический осмотр автомобиля будут неразрывно связаны. Об этом уже неоднократно говорилось в статьях:
Итак, перейдем к рассмотрению нового закона об ОСАГО в редакции 2012 года, который вступит в силу 1 января.
Получение полиса ОСАГО
Для начала хочу обратить Ваше внимание на тот факт, что срок получения полиса ОСАГО после приобретения автомобиля в собственность увеличился в 2 раза:
Добрый день, уважаемый читатель.
Эта статья является завершающей статьей серии "Новый закон о техосмотре автомобиля", и в ней будут рассмотрены изменения, которые будут внесены в Федеральный закон "Об обязательном страховании автогражданской ответственности".
Для начала хочу напомнить, что в 2012 году ОСАГО и технический осмотр автомобиля будут неразрывно связаны. Об этом уже неоднократно говорилось в статьях:
Итак, перейдем к рассмотрению нового закона об ОСАГО в редакции 2012 года, который вступит в силу 1 января.
Получение полиса ОСАГО
Для начала хочу обратить Ваше внимание на тот факт, что срок получения полиса ОСАГО после приобретения автомобиля в собственность увеличился в 2 раза:
Заголовок: Обошлось без ГИБДД
Содержимое:
Череповецкие страховые компании начали производить первые выплаты по дорожным происшествиям, оформленным без инспекторов ГИБДД.<!--break-->
Пока это единичные случаи, но страховщики уверены, что при должной грамотности водители могут избавить себя от ожидания милиции.
Право самостоятельно оформлять мелкие аварии появилось у российских водителей с 1 декабря 2008 года. Обойтись без сотрудников ГИБДД стало возможным при условии участия в столкновении не более двух автомобилей, отсутствия пострадавших и при согласии обеих сторон с суммой ущерба, которая не должна превышать 25 тысяч рублей. Еще одно новшество, введенное почти одновременно, - возможность получить компенсацию по ОСАГО в "своей" страховой компании, а не в компании виновника аварии.
Однако до недавних пор фактически действовал старый порядок урегулирования дорожных происшествий. То есть участники в любом случае вызывали на место наряд ГИБДД, а обращались за выплатами в основном в страховую компанию виновника.
Зимой в Череповце начали фиксировать первые случаи урегулирования убытков по "прямой" схеме, а с недавних пор появились и первые факты самостоятельного оформления мелких дорожных происшествий.
- Механизм оформления сам по себе не сложен, но есть нюансы, - рассказывает руководитель вологодского филиала крупной страховой компании Владимир Сейферман. - Везде говорят о том, что сумма ущерба не должна превышать 25 тысяч рублей, но официально установленное ограничение для Северо-Запада - 21 тысяча.
Во-вторых, при оформлении без ГИБДД на месте происшествия должны быть четко заполнены извещения о ДТП. Это водителям сделать сложно, потому что они находятся в состоянии шока.
В-третьих, они должны понимать, что если ущерб больше названной суммы, то им сверх нее ничего не выплатят. А если столкнулись иномарки, оценить ущерб трудно, не зная стоимости запчастей и нормочасов на ремонтные работы. Часто бывают скрытые дефекты, внешне их не увидеть. Но главное - должно быть полное согласие по поводу того, кто виноват в ДТП. Если бы у нас работала служба аварийных комиссаров, то все решалось бы иначе. Они выезжают, оценивают и говорят, есть ли смысл вызывать ГИБДД или нет.
Как утверждают страховщики, практически все автовладельцы, пожелавшие оформить ДТП без автоинспекторов, попали в аварии в часы пик, когда очевидно, что в ожидании милиции придется провести на дороге немало времени.
- Недавний случай: водители возвращались вечером с работы, произошло столкновение, - говорит заместитель директора череповецкого филиала страховой компании Иван Груздев. - Ждать ГИБДД пришлось бы долго, стороны решили попробовать оформить все сами. В дальнейшем мы вызывали участников ДТП к нам, просили их поставить машины на улице таким же образом, как в момент столкновения. Убедившись в том, что касание на самом деле было возможно, мы оформили все документы. Пострадавшая сторона уже получила выплату.
Как признают инспекторы ГИБДД, самостоятельное оформление водителями мелких происшествий - хорошее новшество.
- Для нас самостоятельное оформление, конечно, только в плюс, - говорит начальник череповецкого отдела ГИБДД Александр Андреев. - Если из 40 ДТП, которые мы регистрируем в течение суток, хотя бы 15 оформят сами водители, то у инспекторов снизится нагрузка, появится дополнительное время на профилактику нарушений правил дорожного движения.
Андрей НЕНАСТЬЕВ Российская газета-Санкт-Петербург, 2 июня 2010 г.
«Автострахование»
Автострахование
Заголовок: Страхование. Коротко о главном
Содержимое:
Сегодня автострахование можно разделить на следующие виды:
- КАСКО
- Страхование от несчастного случая
- ОСАГО(обязательное страхование автогражданской ответственности)
КАСКО. Это добровольный вид страхования, который осуществляется на случай угона или повреждения автомобиля страхователя 1.
Само слово КАСКО не является аббревиатурой и поэтому (в отличие от ОСАГО или КПСС :) ) никак не расшифровывается. А произошло оно от испанского слова casco - череп, шлем - обозначавшее вместилище чего-либо, и относилось вначале (в те времена, когда и автомобилей-то на свете не было) к страхованию судов. Причем только корпуса, без находившегося в них груза.
По этому виду подлежит страхованию:
- Угон автомобиля
- Ущерб, причиненный автомобилю в результате:
Автомобиль может быть застрахован как на случай наступления всех перечисленных выше событий, так и на случай только одного или нескольких, в том числе и только на случай угона (если это позволяют Правила страхования компании, где вы страхуете свой автомобиль).
Кроме того, по полису 2 КАСКО может быть застраховано дополнительное (т. е. не входящее в комплектацию поставщика автомобиля) оборудование. Это могут быть самостоятельно установленные владельцем сигнализация, аудиокомпоненты, навесное оборудование, литые диски (если автомобиль приобретался со стандартными штампованными) и т. п.
Страховая сумма 3 определяется для нового автомобиля по цене его приобретения, для подержанного – равной рыночной стоимости или стоимости нового за вычетом износа (обычно 30% в первый год и по 10% в каждый последующий).
Страховое возмещение 4 - страховые компании предлагают несколько вариантов:
- оплата счета за ремонт автомобиля на станции техобслуживания по направлению страховой компании;
- оплата счета за ремонт автомобиля на станции техобслуживания по выбору страхователя;
- выплата на основе калькуляции, составленной с использованием средних по региону расценок на ремонт.
Также при расчете страхового возмещения степень износа может учитываться (возмещение «старое за старое») – и тогда стоимость заменяемых деталей уменьшается пропорционально степени износа, а может не учитываться (возмещение «новое за старое») – тогда страхователю возмещается полная стоимость использованных при ремонте новых деталей и узлов.
Страховая выплата производится не зависимо от наличия или отсутствия вины страхователя в нанесении его автомобилю ущерба.
Однако, страховая компания имеет право отказать в выплате в случае:
- наличия умысла со стороны страхователя,
- если страхователь управлял (либо передал управление лицу) в состоянии опьянения,
- если страхователь скрылся с места ДТП.
1 Страхователь - лицо, страхующее имущество, заключающее со страховой компанией договор личного страхования или страхования ответственности. Страхователь уплачивает страховые взносы и имеет право по закону (обязательное страхование) или по договору (добровольное страхование) получить при наступлении страхового случая возмещение (страховую сумму), а также обеспечить его получение другим лицом (в страховании ответственности и в личном страховании).
2 Полис - документ, являющийся юридическим доказательством заключённого договора страхования и, следовательно, в случае необходимости может быть предъявлен в суд для предъявления иска к страховщику.
3 Страховая сумма - денежная сумма, на которую застрахованы материальные ценности, гражданская ответственность, жизнь и здоровье страхователя. Это определенная договором страхования или установленная законом денежная сумма, исходя из которой устанавливаются размеры страхового взноса или страховой выплаты.
4 Страховое возмещение - сумма, выплачиваемая страховой компанией страхователю в возмещение убытков, вызванных наступлением события, предусмотренного договором страхования.
Страхование от несчастного случая водителя и пассажиров в средстве транспорта.
Тоже добровольный вид страхования. При этом виде страхования возмещается вред, причиненный жизни и здоровью лица, управлявшего автомобилем и находившихся в автомобиле в момент ДТП пассажиров.
Страхование по данному виду может быть заключено
- по системе мест. В этом случае страховая сумма устанавливается для каждого места в машине.
- по паушальной системе. В этом случае устанавливается единая страховая сумма для всех мест в автомобиле.
Величина страховая суммы устанавливается по соглашению страхователя со страховой компанией.
Страховая выплата 5 производится в случае гибели или утраты трудоспособности пострадавших, в соответствии с Правилами страхования страховой компании.
5 Страховая выплата - денежная сумма, установленная федеральным законом и (или) договором страхования и выплачиваемая страховой компанией страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю при наступлении события, предусмотренного договором страхования. По условиям страхования имущества и (или) гражданской ответственности в пределах страховой суммы может предусматриваться замена С. в. (страхового возмещения) предоставлением имущества, аналогичного утраченному имуществу. В случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховой компании в целях получения от неё страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы.
Страхование гражданской ответственности владельца транспортного средства.
Договор заключается на случай причинения страхователем по своей вине, при использовании им автотранспортного средства, ущерба имуществу, жизни и здоровью третьих лиц.
Делится на обязательное и добровольное.
а) Обязательное (ОСАГО)
Осуществляется в обязательном для всех владельцев автотранспортных средств порядке на основании Федерального Закона "ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ" (ОСАГО) от 25.04.2002 N 40-ФЗ и «Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
Страховая сумма, в пределах которой страховщик обязуется при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) возместить потерпевшим причиненный вред, составляет 400 тыс. рублей, в том числе:
240 тыс. рублей при причинении вреда жизни или здоровью нескольких потерпевших и не более 160 тыс. рублей при причинении вреда жизни или здоровью одного потерпевшего;
160 тыс. рублей при причинении вреда имуществу нескольких потерпевших и не более 120 тыс. рублей при причинении вреда имуществу одного потерпевшего.
Страховая выплата по каждому страховому случаю не может превышать величину установленной страховой суммы.
Все тарифы, повышающие и понижающие коэффициенты, условия страховых выплат одинаковы во всех страховых компаниях.
б) Добровольное (ДСАГО).
Осуществляется на основании собственных Правил страхования страховой компании.
Обычно является дополнительным по отношению к страхованию, предоставляемому в соответствии с договором обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
Выплата страхового возмещения по Правилам ДСАГО осуществляется в случае недостаточности страховой выплаты по обязательному страхованию.
Страховые суммы по ДСАГО могут составлять несколько десятков миллионов рублей.